上海金沙江路車禍致5死一案，有哪些細節值得關注？

上海金沙江路車禍引起了廣泛關注，在時隔兩年之久這個案件已經被宣判，司機已經獲死刑。這個車禍可以說是幾年里邊兒傷亡最大的一次，主要就是因為在當時，駕駛員陳某某駕駛汽車在正常行駛的過程當中，突然闖紅燈和其他汽車發生碰撞結果迅速逃逸。在逃離的過程當中，因為緊張又連續撞到多人，從而導致事故的發生。今天就跟大家來回顧一下，在這一次的事故當中，有哪些細節值得大家關注。

第一，當時發生的情況。

其實在最開始的時候，所有人都沒有想到會發生如此慘烈的事故，因為最開始他就是想要闖一個紅燈，快速的趕過這個路口，但是卻沒有想到跟旁邊的出租車和一名電動自行車發生碰撞，他看到電動自行車被撞到之后，就加速逃離了這個路口。但是因為那個時候路口行人非常多，所以在慌張之下，他又接連撞到了其他人，才導致事故的發生。警方在調查的過程當中，已經排除了他酒駕和毒駕的嫌疑。

第二，這件事情的判決。

經過兩年時間的調查之后，目前這件事情已經塵埃落定。犯罪嫌疑人陳某某目前以危害公共安全罪被判處死刑，并且剝奪了政治權利終身。這在國內已經是屬于頂格處罰，主要就是因為在這一次的事情當中，他所犯下的罪過實在讓人難以接受。

第三，如何看待這樣的事故。

在這一次的事故當中，主要就是因為他為了能夠闖紅燈，才導致后續情節的發生，所以在這里還是告誡大家，日常生活當中寧停三分，不搶一秒，因為這一秒可能會發生很多的意外事故。在這一次的事故當中，有五人死亡和九人受傷，同時也造成了大量的財產損失，所以希望大家能夠引以為戒。

上海大渡河路金沙江路5死7傷交通事故案二審開庭，案件中存在哪些疑點？

我認為在這個案件當中不存在任何的疑點，因為他所做的事情全部都被監控錄像給拍了下來，而且最后還被警察當場抓獲。他駕車逃逸的過程當中撞傷了非常多的人，也撞死了一些人，而且還導致了很多的財產損失。因為它嚴重的危害了公共安全，并且導致多人死亡，而且還是累犯，所以會被從重處罰。

一.不存在疑點

這一個肇事者，他用他兒子媳婦兒的一輛東風日產小汽車上路。在路上碰到了一個電動單車，只是輕微碰撞而已，但是他為了不負責任，所以就直接加速逃逸。在后面加速逃逸的過程當中，直接用100多公里的速度闖紅燈，撞擊了多人。而且不僅闖了一個紅燈，而是闖了很多個紅燈，撞擊了好幾批行人。他所做的這一個事情基本上都被監控錄像所拍了下來，而且還有證人能夠證明。他行駛到最后當場被警察給抓獲，所以這個事情基本上不存在任何的疑點，證據事實確鑿。

二.從重處罰

檢察機關認為他肇事之后逃逸，而且在城市道路上高速行駛，撞擊了很多的新人，嚴重危害公共安全。最終導致5人死亡，1人重傷，6人輕傷的嚴重后果。嚴重觸犯了我國的相關刑法，所以說會被判處有期徒刑。因為他是直接做了好幾起這樣的事情，屬于累犯的情況，應該要從重處罰。我想按照他這種后果，應該是會直接被判處死刑吧。

三.小事變大事

本來只是跟一個電動車發生了輕微的碰撞，因為不想負責任，所以才造成了這樣嚴重的后果。這實在是撿了芝麻，丟了西瓜。對于法律法規完全沒有任何的概念。

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上海金沙江路發生嚴重交通事故，遭遇交通事故時如何進行自救？

不管發生任何事故，首先都要保持冷靜，保持頭腦清醒，千萬不要驚慌失措。只有這樣才能在危險中自救。

“先救人，后顧車；先斷電路，后斷油路”這是交通事故自救的首要原則，遵守這個原則才能把事故的損失降到最低。

車輛遇險，雙手要緊緊抓住前排座位或扶手，低下頭利用前排座椅、雙臂保護好頭部。如果翻車或者墜車時，還應該迅速下蹲，緊緊抓住可以抓住的東西，讓身體盡可能的固定在兩排座位之間。無論什么情況，都切忌盲目挑車，要等車輛停下后陸續撤離。被拋出的話，雙手要保護好頭部，抱頭順勢向慣性方向滾動或者跑開一段距離，避免二次受傷。

當交通事故發生后，要迅速向消防、急救中心、交通求救。并攔截過往車輛求援。遇到傷員被擠壓的話，要盡量避免暴力硬拉，應等專業救援人員到達現場使用合理的方法實行救援。如果人的頭顱、胸部和腹部受到撞擊或者擠壓，哪怕只是一點點的疼痛都要及時就醫診治，檢查是否內臟出血。

如果車輛以外失火，駕駛人員應立即熄火，斷油，斷電，關閉點火開關，迅速組織車內人員離開車體，撥打火警電話和用車載滅火器滅火。如果火勢很大的情況，第一時間遠離車體，以防車體爆炸造成二次傷害。

希望以上這些自救知識可以幫助到你。

上海金沙江路車禍致5死案宣判，法院是如何判決的？

在上海金沙江路發生一起車禍導致5人死亡，而涉事司機也被法院宣判死刑。法院認為陳某為肇事逃逸，在道路上超速行駛，而且多次沖撞紅燈，嚴重危害了公共安全，更重要的是造成了5人死亡，其中一人當場死亡，4人送醫后治療無效死亡，還有7人受傷，情節非常嚴重，以危害公共安全罪判處死刑，并且被剝奪政治權利終身。

據了解陳某是駕駛自己兒媳的車輛，在道路上與一輛電動車發生了摩擦，但是陳某并沒有及時減速處理問題，反而是加速行駛逃離事故現場，期間最高的車速達到了161公里每小時，而且在前方是紅燈的情況之下，仍然直接沖撞人行橫道，導致三輛機動車以及兩部電動車受到不同的損毀，本來這就是日常生活中非常常見的交通事故，只要仔細的去處理和溝通就可以解決，但沒有想到卻引發這樣嚴重的后果。

不管遇到怎樣的事情，都不應該選擇肇事逃逸，現在車輛都買了保險，就算遇到交通事故，可以立即給保險公司打電話，讓他們派人過來處理，而自己也不需要承擔太多的責任和賠償，所以沒有必要選擇逃逸，因為如果肇事逃逸會進行加重處罰，因此完全沒必要做這種傻事，這也證明陳某沒有經歷過類似的事情，而且頭腦比較簡單。

在生活中我們一定要具有責任感，如果是自己引發了這次事故，那么自己就要承擔起這起責任，在道路上難免會和其他車輛有一些摩擦和磕碰，發生問題之后雙方下來進行協商溝通解決，很快就會處理掉，大不了多賠一點錢，其實也沒有什么太嚴重的事情，但是為了怕承擔這一點點責任而選擇逃逸，我覺得這是一個不明智的選擇。

闖紅燈時造成5死9傷構成犯罪了嗎?

你好，依照我國刑法的規定，駕駛者駕駛機動車闖紅燈發生重大事故致人傷亡的，構成交通肇事罪。

《刑法》第一百三十三條　【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

（2000年）最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋

第一條　從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條　交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：

（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡六人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

第五條　“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條　行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條　單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條　在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。

第九條　各省、自治區、直轄市高級人民法院可以根據本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內，確定本地區執行本解釋第二條第一款第（三）項、第四條第（三）項的起點數額標準，并報最高人民法院備案。

上海金沙江路5死7傷交通事故一審宣判，肇事者最終得到了什么處罰？

這次事件中的司機在上海金沙江路開車導致5死7傷的交通事故，聽起來真的是觸目驚心，令人感到心底發涼，不過肇事者最終也難逃法律的制裁，因為最終經過法律審理，對被告人判處死刑，并且剝奪政治權利終身。

說實話，肇事者也為自己的沖動付出了非常嚴重的代價，但是我聽到這里的時候，不禁感嘆，本來沒有什么大事，賠點錢就完事了，但是最終的結果確是付出了生命的代價。

通過這件事希望大家能夠明白，汽車是我們的代步工具，不是我們肆意妄為的武器，在路上行駛的時候一定要蹲守交通規則，發生車禍時也不要害怕，一定冷靜，更不要肇事逃逸。要不然結果就有可能像這次事件一樣，本來問題不大，但是因為開車的人一頓傻瓜式操作，導致多人死亡和受傷，不僅搭上了自己的生命，還把其他人的生命也搭了進去。

還有就是提醒大家一句，道路千萬條，安全第一條，交通不規范，親人兩行淚。因為交通事故而出事的例子在現實生活中數不勝數，我希望大家能夠做到安全駕駛，要不然真的出事的時候就是后悔也來不及了。還是那句話，作為普通民眾，遵守交通規則是我們的義務，這些規定不僅是在保護他人也是在保護自己。

提醒大家，開車時一定要注意車速，過快的車速也是車禍頻發的問題之一，尤其是對于一些新手車手來說，因為剛剛學會開車，想要顯擺的心態特別強烈，那么開車的速度也是真的是太快了，這樣做出事的概率實在是太高了。哪怕是老司機開車，翻車的時候也常有發生，更何況是這些年輕人，所以說希望大家在開車時一定要注意安全。