終于拿到駕照了駕校學車倒車技巧，感覺學業回來了。其實大家都知道，我學到的只是皮膚。在路上行駛時，還有很多事情需要注意。在危險的情況下。事實上，我們在學習駕照的時候，會在不知不覺中養成一些不好的習慣，這些習慣是不能帶入日常駕駛的。

1.不要看中央后視鏡

第二個測試對象是看左右后視鏡，而不是看車內的后視鏡。要知道，出門在外，路況復雜，車子有盲區。視鏡，很容易按東西。

2.行駛時容易熄火

我們拿到駕照后買了新車，發現開車很容易熄火。難道這就是新車容易熄火的原因？其實這是不對的，因為教練在駕校熄火不容易，因為教練車的怠速比一般私家車高很多，為什么要這么調整很多？主要目的是為了讓參加駕駛練習的學員更容易起步，減少中途熄火現象。

3.先離合剎車

新生在剎車時需要先踩離合器。這是因為學員在學車時車速偏低，只踩剎車很容易熄火。久而久之，學生就會養成先抓再剎車的習慣。

踩離合的本質是切斷汽車的動力源。這時候汽車沒有發動機制動，只能靠剎車來減慢車速。尤其是在長長的下坡上，這種操作非常不安全。學生必須記住，先剎車減速再踩離合器更安全。

4. 將座椅移到前面

考試的時候，我怕抓不到離合器和油門，所以我把座位調到前面，讓身體靠近方向盤。要知道，如果你的身體靠近方向盤，會有特殊情況，方向會被擋住，危險也會增加。

5. 換檔看秒表

很多同學在科目二會記住這樣的換檔規則：10公里換二檔，20公里換三檔，30公里換四檔，40公里換五檔，也就是按秒表換檔。

但實際上，看轉速表更合理。當車速達到換檔標準時立即換檔，會使汽車出現低速和高速檔，造成積碳和油耗。一般家用車2000轉升檔，1500轉降檔，但每輛車的情況不同，應該區別對待。

6.倒車不停車

很多人都知道對象 2 在倒車進入車庫之前是不允許停車的。但在現實中，倒車時還是要抓緊時間，需要停車時才停下，以免出現盲點或路況不佳造成的事故。

7.不知道什么時候用手剎

我想很多人只是在Poqi和Kesan考試后停下來時使用手剎，其余時間根本不使用它。但是在通常的坡道上跟隨汽車時，通常是走走停停。正確的做法是先判斷停車時間。如果是長期停車，可以拉手剎停車。如果時間很短或者車子一直在間歇性地向前行駛，那么不要拉手剎，用腳剎把車停下（保持注意），然后停車。當汽車開始前進時，保持汽車半聯動，輕輕踩油門，直到前車從停車位中走出來，然后給油以解除離合器。

師父總結：其實我們考完駕照后，一定要忘記在駕校學車的駕駛習慣，因為畢竟駕校的教練車和我們平時開的車有很大的不同，而且這些區別是油門和離合器，以及高于車輛的怠速。所以盡量忘掉駕校里的那套東西駕校學車倒車技巧，永遠記住，真理出自實踐。