自動變速箱的節油技巧

很多人都有一個壞習慣，就是時不時踩剎車，甚至是不自覺的行為。這不僅會影響整個車流的速度，還會增加油耗和車輛磨損。jy135小編收集整理了自動擋省油小竅門。歡迎閱讀。

自動擋行駛時如何省油

(1)巧妙運用滑動

這里所說的滑動并不意味著中性滑動。特別注意：行駛時切勿掛在“N”檔打滑，而是利用車速的慣性松開汽車的油門踏板，讓汽車自行滑行，這樣可以節省一定的油量.

大部分自動擋車型以60公里/小時的速度正常滑行200米左右，車速會下降到40公里/小時左右，可用。例如，當從高處下降時，可以提前松開油門，讓汽車自行滑行到路口。

（2）避免踩到地油

很多開車的朋友都喜歡把油門踩到底（也就是地油），但專家表示：這是非常不正確的做法，會大大增加油耗。所以最好的方法是：減速并加油。此外，在自動擋汽車中，當駕駛證踩下油門時，汽車會在達到一定速度時自動換檔。這時候駕照記得松開油門，然后踩下油門踏板。這也節省了大量的燃料。

(3) 輕輕啟動

專家表示：現在大家的生活節奏很快，很多車主喜歡早上下車就一踩油門就開車。其實這個時候，因為車冷，水溫等工作不正常，會比較費油。. 最佳方法：車子啟動后，預熱一分鐘左右（如果是冬天，時間會稍微長一點），讓車子慢慢移動，然后慢慢加油，等待水溫正常，然后然后正常駕駛。

（4）學會判斷紅綠燈

在城市里開車時，你會經常遇到紅綠燈。這時候開自動擋的朋友學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈就很重要了。如果覺得過不去，盡早松開油門，控制車速，避免突然剎車。專家表示，有了這樣的提前判斷，至少可以節省30%的油。

（5）等紅燈時，不要掛“D”檔

大多數自動變速器的車主會選擇掛在“D”擋等待紅燈時踩剎車。專家表示：其實這是一種增加油耗的習慣。由于掛在“D”檔，離合器的摩擦力會增加。所以正確做法：等紅燈時，掛“N”檔（即空檔）。這樣做的好處是：節油“約0.2%”。等紅燈時，掛在“N”擋，這樣車主的雙腳也能從剎車上移開，從而得到適當的伸展，減少駕駛疲勞。

(6) 日常保養很重要

其實，你對愛車做適當的日常保養，其實省油也是很重要的。以下是自動變速器車主應該養成的一些良好的日常習慣：

①、經常換油

一般自動擋車型行駛10萬公里左右需要換一次變速箱油。但專家認為，自動變速器的車主應該每5萬公里更換一次。尤其是汽車環境比較臟的村鎮，更要經常更換油箱油。因為如果變速箱油臟了，就會增加阻力，從而增加汽車的油耗。

②、經常清洗空氣濾清器

這是您可以自己做的事情，也就是說，每行駛2000公里左右，將空氣濾清器取下，輕輕敲打，或用濕布擦拭，將附著在其上的污垢清理干凈。能。嘉興駕校：這樣會大大提高發動機的進氣量，從而降低油耗。

以上介紹了自動擋行駛時如何省油的相關內容。下面我們來看看容易增加油耗的駕駛習慣。

第一：來吧

很多人喜歡享受重重加油后推倒的感覺，卻不知道這是以成倍的油耗為代價的！增加的油耗沒有實際意義，跑的也不多，所以如果沒有什么急事，盡量勻速行駛。加速時，緩慢加油。跟車時，不要總是靠剎車來調節速度，盡量用油來調節。

第二：頻繁并行

實踐證明，勻速直線行駛是最省油的。當然冬天開車省油技巧，車速應該在80-90公里/小時的經濟速度。要達到這個目的，當然不能經常做！而我們日常開車的時候，經常會看到有人在車流中挖坑，美其名曰河道，不僅危險，還會增加油耗。原因很簡單，在并道的時候一定要加速，而且加速下的油耗肯定會比勻速行駛要高。

第三：長時間閑置

可能有人會認為怠速不耗油，因為怠速轉速很低，一般在800-1000轉，正常行駛時消耗的汽油肯定不是。

就單位時間消耗的汽油而言，怠速燒掉的油確實不多，但有一點不能忘記，怠速時車是靜止的，燒掉的汽油根本沒有實際作用。太浪費時間了，所以如果長時間停車，不要一直怠速，最好把發動機熄火。

這并不是說大家怠速時都要熄火，這也是錯誤的，因為行駛中的汽車停下時也是怠速的。這時候怠速就是再開快一點。例如，等待紅燈時無需關閉發動機。

第四：超速

超速主要是指在高速公路上行駛時。如前所述冬天開車省油技巧，勻速直線行駛是最省油的。當然，車速應該在80-90公里/小時的經濟速度。如果超過經濟車速，那么油耗會大大提高，尤其是小排量車。

因為高速行駛時，發動機需要增加噴油量來維持轉速，而高速行駛時風阻也會大大增加，油耗會大大增加。我國高速公路的限速通常是110-120公里/小時，但實際上很多人都會超過這個速度。畫面流暢無必要，不安全，容易被高速公路攝像頭拍到。罰款。因此，高速公路上的最快速度不要超過120公里/小時，即使遇到緊急情況，也不要開那么快，因為這種情況更容易發生交通事故。

第五：低速高速行駛

這個錯誤主要是指駕駛手動檔車型的司機，偶爾也有自動檔車型，即不能經常將檔位降到1、2或L檔。對于開手動擋車的人，尤其是新手，由于無法處理好擋位與車速的關系，又無法觀察發動機轉速，經常會在低速踩油門。檔位加速，有時發動機轉速甚至超過3500轉。這樣做會浪費無辜的氣體。

其他一些老司機為了在加速超車時獲得足夠的扭矩，會在發動機的轟鳴聲中刻意降檔加速超車，這也增加了不必要的油耗。

正確的方法是使用合適的檔位來匹配相應的速度。正常情況下，車速低于20km/h時換1檔或2檔，20-50km/h時換3檔，50-70km/h。小時為4檔，70-80公里/小時為5檔。如果有 6 檔，則在 80km/h 以上時可以掛入。當然，應該根據不同的發動機性能進行調整。以上數據僅供參考。對于大多數汽車來說，在掛入相應檔位加速并保持勻速時，發動機轉速在2000-2500轉/分比較合適。

第六：頻繁剎車

剎車對于保證車輛的安全性非常重要，但剎車最大的弊端就是油耗的增加。通過加油提高汽車的速度。如果你不剎車，你會跑得更遠。剎車后，你會浪費之前燃燒的油，你必須加油并繼續前進。這不是讓大家不踩剎車，而是要正確踩剎車。

很多人都有一個壞習慣，就是時不時踩剎車，甚至是不自覺的行為。這不僅會影響整個車流的速度，還會增加油耗和車輛磨損。

第七：換寬胎

有些人喜歡讓自己的車看起來更酷更個性，所以在買車后，他們首先將窄胎換成寬胎。換上寬胎后，確實對車輛的穩定性有一定的影響，尤其是高速和過彎的穩定性。但換成寬胎后，由于輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力增大。油耗的增加在低速時不明顯，但在長時間高速行駛時明顯。

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