當地時間9月26日，美國宇航局的“雙小行星重定向測試（DART）”飛船成功與一顆名為（）的近地小行星相撞。這是世界上第一個旨在保護地球免受小行星撞擊威脅的任務。

據美國宇航局電視臺9月27日報道，位于馬里蘭州勞雷爾的約翰霍普金斯大學應用物理實驗室（APL）任務控制中心27日東部時間19日14時14分（北京時間28日7時14分） )，宣布在太空飛行 10 個月后，NASA 的 DART 飛船成功撞擊小行星 ，這是 NASA 首次嘗試改變太空中的小行星。運動軌跡。

歷時7年，耗資逾21億元

根據數據，火衛二是圍繞小行星運行的一對雙小行星的成員。的直徑約為160米，的直徑約為780米。兩者的中心點相距1.18公里，以11小時55分鐘的周期相互繞行。

美國國家公共廣播電臺（NPR）27日報道稱，的“雙小行星重定向試驗”項目于7年前啟動，耗資約3億美元（約合人民幣21億元）。“DART 的成功為行星防御專家對小行星動能撞擊器計算機模型的改進提供了重要的補充，讓我們更好地了解未來如何可能造成潛在危險，”美國宇航局行星防御官林德利約翰遜在一份聲明中說。陳述。近地物體偏轉。這意味著我們將有能力預防這種類型的自然災害。”

DART 航天器上唯一的儀器是用于光學導航的 偵察和小行星相機 (DRACO)，以及與小物體機動自主實時導航 (SMART Nav) 算法結合使用的導航，NASA 電視臺在同一天報道. ，導航和控制系統，使 DART 能夠識別和區分兩顆小行星火衛二和狄迪姆斯，瞄準兩顆小行星中較小的一顆。

在任務期間，制導、導航和控制系統引導 1,260 磅（570 公斤）的 DART 航天器通過最后 56,000 英里（約 90,000 公里）的空間，接近 ，并以大約 1.40,000 英里的速度移動（大約 2.253 萬公里）撞擊小行星nasa航天器撞上小行星 會威脅地球嗎，從而使小行星減速并改變其軌道。

執行中的刺激

據英國《新科學家》雜志網站 9 月 20 日報道，在西班牙格拉納達舉行的歐洲行星科學大會上，DART 任務科學家、約翰霍普金斯大學的安迪·里夫金表示， 和 都不會擺姿勢對 1100 萬公里外的地球的任何威脅，但他的團隊希望實驗結果能夠為他們未來對潛在致命太空巖石的反應提供重要的見解。

據華盛頓郵報（The Post）9月27日報道nasa航天器撞上小行星 會威脅地球嗎，事實上，由于距離地球較遠，小行星的形狀要到DART飛船撞擊前的最后一個小時才能確定，因此，不能排除過程中會出現意外情況。由意大利航天局提供的輕型立方體衛星（ ）搭載在 DART 航天器上，用于拍攝 DART 撞擊和小行星噴出物質云的圖像。在撞擊之前，DART 發布了輕型 ，這是一艘跟隨 DART 并拍攝撞擊結果的小型航天器，這些照片將被發送回地球，以幫助研究人員更好地描述動能撞擊對小行星偏轉的有效性。

DART 航天器在撞擊前 2. 5 分鐘看到的 。本文圖片均來自NASA官網

DART 飛船在撞擊前 11 秒看到的 。

“我們已經鎖定了 ，”DART 系統工程師科學家 Elena Adams 在撞擊前 27 分鐘報告說。隨著 DART 飛船的推進，她看到圖像中的模糊點慢慢變成了一塊清晰、粗糙的球形巖石。在 DART 發回的最后一張圖像中， 完全填滿了幀。在 DART 飛船撞擊 后，它的相機被摧毀，返回了一張損壞的照片，APL 的任務控制中心隨后宣布 DART 任務成功。

DART 飛船在撞擊前 2 秒看到的 。

DART 飛船在撞擊前 1 秒拍攝的 是不完整的，因為 DART 飛船在傳輸過程中被撞擊摧毀。

確定影響的結果需要時間

APL主管拉爾夫·塞梅爾（Ralph）27日告訴華盛頓郵報，當DART飛船直接擊中目標時，他感到腎上腺素激增：“我從來沒有因為失去信號而如此激動。除了技術上的成功，真正令人興奮的是，我們有朝一日可以根據這一任務計劃重定向小行星，以保護我們的星球和地球上的所有生命。”

美國宇航局局長比爾尼爾森在同一天告訴美國宇航局電視臺：“從本質上講，這代表著行星防御戰略取得了前所未有的成功，并完成了一項真正造福全人類的聯合任務。” 在 NASA 研究宇宙和我們的星球家園的同時??，我們也在努力保護它，這種國際合作將科幻小說變成科學現實，展示了一種保護我們星球的可行方式。”

據美國國家公共電臺 27 日報道，科學家表示，還需要大約兩個月的時間才能完全確定此次影響是否足以使 脫軌。

《新科學家》雜志網站9月20日報道稱，如果DART以每秒約6.6公里的速度撞擊，它將改變其軌道至少73秒，約為軌道的10%。. 然而，一些研究人員認為，只有在改變 軌道的過程持續 10 分鐘的情況下，該實驗才能被認為是成功的。

（原標題：NASA行星防御背后：撞擊直徑160米小行星，7年耗資21億元）